Rotes Meer

Die 25-köpfige Besatzung des unter griechischer Flagge fahrenden Öltankers Sounion wurde sicher gerettet, nachdem das Schiff am Mittwochmorgen im Roten Meer nach mehreren Angriffen in Brand geraten war. Die Angriffe ereigneten sich etwa 77 Seemeilen (143 Kilometer) westlich der jemenitischen Hafenstadt Hodeidah, einem Gebiet, das in den letzten Monaten zunehmend Schauplatz von maritimen Zwischenfällen geworden ist.

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Am Sonntagmorgen hat ein Drohnenangriff, der vermutlich von den jemenitischen Huthi-Rebellen ausgeführt wurde, ein unter liberianischer Flagge fahrendes Containerschiff im Roten Meer getroffen und beschädigt. Der Vorfall ereignete sich vor der Küste der von Rebellen gehaltenen Hafenstadt Hodeida, einem wichtigen Knotenpunkt für den internationalen Seehandel.

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Verteidigungsminister Boris Pistorius (SPD) hat die Besatzung der Fregatte "Hessen" auf einen gefährlichen Einsatz im Roten Meer vorbereitet. "Jetzt geht es um den Ernstfall", sagte er am Dienstag bei seinem Besuch der 240 Soldatinnen und Soldaten auf dem Kriegsschiff im Hafen Souda Bay auf der griechischen Insel Kreta. "Man kann ohne Übertreibung sagen: Es ist der ernsthafteste, auch der gefährlichste Einsatz der Marine seit Jahrzehnten."

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Kurz vor dem gefährlichen Einsatz der Fregatte "Hessen" im Roten Meer besucht Verteidigungsminister Boris Pistorius am Dienstag die rund 240 Soldaten an Bord. Der Minister flog dazu bereits am Montagabend nach Kreta, wo das 143 Meter lange Kriegsschiff gerade einen Zwischenstopp auf dem Weg von Wilhelmshaven ins Einsatzgebiet einlegt. Sollte der Bundestag der Mission am Freitag wie erwartet zustimmen, wird die "Hessen" unmittelbar danach vom ägyptischen Suezkanal aus ins Rote Meer einfahren.

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Die EU-Staaten haben den geplanten Militäreinsatz zur Sicherung der Handelsschifffahrt im Roten Meer beschlossen. Mit der Entscheidung vom Donnerstag werden unter anderem der Auftrag und der Sitz des Hauptquartiers für die Operation Aspides festgelegt, wie die Deutsche Presse-Agentur von Diplomaten erfuhr.

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Die Planungen für den EU-Militäreinsatz zur Sicherung der Handelsschifffahrt im Roten Meer stehen kurz vor dem Abschluss. Wie mehrere Diplomaten der Deutschen Presse-Agentur bestätigten, soll bereits am Freitag ein schriftliches Beschlussverfahren zur Einrichtung der Operation Aspides begonnen werden. Der anschließend notwendige Beschluss zum Start des Einsatzes würde dann aller Voraussicht beim nächsten EU-Außenministertreffen am 19. Februar gefasst werden.

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Außenministerin Annalena Baerbock hofft auf eine schnelle Einigung auf eine EU-Mission für den Schutz von Handelsschiffen im Roten Meer. Die Grünen-Politikerin sagte am Sonntag beim Antrittsbesuch des neuen französischen Außenministers Stéphane Séjourné in Berlin, die Verhandlungen über ein EU-Mandat liefen auf Hochdruck. "Und wir hoffen sehr, dass wir damit schnellstmöglich zu einem Abschluss kommen können."

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Die Bundesregierung will sich einem Medienbericht zufolge mit einem Kriegsschiff an einer neuen EU-Marinemission zur Sicherung des Seeverkehrs im Roten Meer gegen Angriffe der jemenitischen Huthi-Rebellen beteiligen. Die Fregatte "Hessen" solle bereits am 1. Februar in Richtung Rotes Meer starten, berichtet die "Welt am Sonntag" unter Berufung auf informierte Kreise in Berlin und Brüssel. Eine offizielle Bestätigung gab es dafür am Samstag zunächst nicht.

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Die Außenminister der EU-Staaten sollen bei einem Treffen am 22. Januar über eine mögliche Beteiligung der EU an der US-Initiative zur Sicherung der Handelsschifffahrt im Roten Meer beraten. Nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur hat der Auswärtige Dienst der EU erste Vorschläge für den Start eines neuen gemeinsamen europäischen Militäreinsatzes erarbeitet. Sie sehen unter anderem die Entsendung von Kriegsschiffen und luftgestützten Frühwarnsystemen in das Konfliktgebiet vor. Letztere könnten zum Beispiel Aufklärungsflugzeuge sein.

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Der Elektroautohersteller Tesla wird die Produktion in seiner Fabrik bei Berlin größtenteils für zwei Wochen einstellen, weil es wegen Angriffen auf Schiffe im Roten Meer zu Verzögerungen bei der Teilelieferung kommt. Lieferverzögerungen, die durch Angriffe von vom Iran unterstützten Huthi-Kämpfern im Roten Meer verursacht wurden, haben dazu geführt, dass Tesla vom 29. Januar bis 11. Februar den größten Teil der Produktion in seinem deutschen Werk eingestellt hat.