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Die Bundesregierung zankt sich über den Umgang mit chinesischer Technik in deutschen Mobilfunknetzen. Das Innenministerium will Komponenten von Huawei und ZTE so schnell wie möglich verbannen. Vodafone befürchtet, dass überhastete Schritte die Leistungs­fähigkeit der Netze massiv beeinträchtigen könnten. Vodafone schlägt im Streit um chinesische Technik in hiesigen Mobilfunknetzen Alarm. "Es droht ein Funkloch, das über viele Jahre quer durch die Republik wandert", sagte Technikchefin Tanja Richter.

Im Zuge der Immobilien-Krise in China ist der Handel mit Aktien der hoch verschuldeten Evergrande-Gruppe an der Hongkonger Börse gestoppt worden. Neben den Papieren der Evergrande Group konnten auch keine Anteilscheine der Evergrande Property Services Gruppe und der Evergrande-Gruppe für Elektro-Fahrzeuge gehandelt werden, wie es in drei Mitteilungen der Börse in Hongkong hieß. Ein Grund wurde darin nicht genannt. Die Aussetzung des Handels mit Evergrande-Aktien folgt auf jüngste Medienberichte über Ermittlungen gegen Angestellte des Unternehmens.

Das Immobilienimperium von Donald Trump könnte "wie fallende Dominosteine" zusammenbrechen, glauben Experten, nachdem ein New Yorker Richter entschieden hatte, dass das Geschäftsvermögen des ehemaligen Präsidenten auf grassierendem Betrug und offensichtlichen Lügen aufgebaut sei. Laut Michael Cohen, seinem ehemaligen Anwalt und Fixer, ist Trump in New York bereits praktisch "aus dem Geschäft", nachdem Richter Arthur Engoron am Dienstag der Trump Organization und anderen Unternehmen im Besitz von Trump und seinen erwachsenen Söhnen Eric und Don die Lizenzen entzogen hat.

Der Facebook-Konzern Meta bringt in seine Apps Chatbots und andere Funktionen mit Künstlicher Intelligenz. Die Software wird zunächst in den USA verfügbar sein. Meta schließt sich damit anderen Tech-Schwergewichten an, die nach dem Erfolg des Chatbots ChatGPT bei KI-Angeboten aufrüsten. Meta-Chef Mark Zuckerberg stellte am Mittwoch unter anderem eine Software vor, die schnell Bilder aus Text-Vorgaben generieren kann, die danach zum Beispiel in Beiträgen bei Online-Netzwerken verwendet werden können. Zum anderen will Meta die Nutzer mit KI-Bots interagieren lassen, die auf verschiedene Themen und Wissensbereiche spezialisiert sind.

Vor mehr als sechs Jahren gab es erste Vorwürfe gegen Mercedes-Benz wegen Diesel-Abgasmanipulation. Nun beginnt für den Autobauer in der Affäre ein neues Kapitel: Zahlreiche Anleger werfen dem börsennotierten Unternehmen vor, sie nicht rechtzeitig über den Skandal informiert zu haben - und verlangen deshalb für entstandene Verluste Schadenersatz von insgesamt rund 900 Millionen Euro. Vor dem Oberlandesgericht Stuttgart startet am Mittwoch in dem Fall ein sogenanntes Kapitalanleger-Musterverfahren. Mit inhaltlichen Fragen wird sich der 20. Zivilsenat zum Beginn des Prozesses aber voraussichtlich noch nicht beschäftigen.

Die Organisation B4Ukraine wirft deutschen Firmen vor, durch ihre Russland-Geschäfte die Kriegskasse des Kremls zu füllen. Nur wenige Unternehmen hätten sich bislang vollständig aus Russland zurückgezogen, bemängeln die Kritiker. Die Argumente der Unternehmen halten sie für Ausreden. Die Organisation B4Ukraine teilte am Montag in Berlin mit, von knapp 400 in der Datenbank der Kyiv School of Economics verzeichneten deutschen Firmen in Russland seien zwei Drittel dort weiterhin aktiv. 25 Prozent seien dabei, den Ausstieg zu vollziehen.

Ungeachtet der angekündigten EU-Untersuchung gegen chinesische E-Auto-Subventionen und zahlreicher Differenzen wollen EU und China in manchen Wirtschaftsbereichen mehr kooperieren. "Wir treffen uns zu einer Zeit steigender globaler Spannungen", sagte EU-Handelskommissar Valdis Dombrovskis am Montag nach dem 10. EU-China-Dialog zu Handel und Wirtschaft in Peking. Bei dem Treffen saß ihm auf chinesischer Seite Vize-Ministerpräsident He Lifeng gegenüber. Der Chinese nannte sechs Punkte, bei denen die beiden Seiten mehr Zusammenarbeit vereinbart hätten, darunter die Öffnung der Märkte für Finanzinstitute der jeweils anderen Seite, um Investitionen anzulocken.

Die Bundesregierung sieht Deutschland als Vorreiter beim Ziel, in wenigen Jahren klimaneutral zu fliegen. Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) sagte am Montag bei der Nationalen Luftfahrtkonferenz in Hamburg, die Luftverkehrsbranche werde sich ganz grundlegend verändern. "Unser großes Ziel ist klar: Bis 2045 wollen wir klimaneutral werden und dabei zugleich ein erfolgreiches Industrieland mit weiteren Wachstumsmöglichkeiten bleiben." Die Luftfahrt sei verantwortlich für knapp 3 Prozent der weltweiten CO2-Emissionen. "Es ist klar, dass das noch weniger werden soll." Bei klimafreundlichen Technologien stehe die deutsche Luftfahrtindustrie schon jetzt an der Weltspitze.