Außerdem seien in Italien "neue Strukturen erforderlich, die sowohl für die Unterbringung als auch für die Bearbeitung und Rückführung von Migranten geeignet sind, die nicht über die Voraussetzungen für einen Aufenthalt verfügen", heißt es in der Regierungserklärung. Während der COVID-19-Pandemie verhängten auch die Regierungskoalitionen Italiens den Ausnahmezustand, der es dem Kabinett ermöglichte, viele Bewältigungsmaßnahmen per Dekret anzuordnen und so den normalerweise langwierigen parlamentarischen Prozess für Finanzierung und Regulierung vorübergehend zu umgehen. "Um es klar zu sagen, das löst das Problem nicht, dessen Lösung an ein umsichtiges und verantwortungsbewusstes Eingreifen der Europäischen Union gebunden ist", wurde der Minister für Katastrophenschutz und Meerespolitik von der italienischen Nachrichtenagentur ANSA zitiert.
Weitgehend erfolglos hat Melonis Regierung, wie mehrere andere zuvor, auf mehr Solidarität von anderen EU-Ländern gedrängt, die oft ihre Zusagen nicht einlösen, einige der Asylsuchenden aufzunehmen, die hoffen, Verwandte oder Arbeit in Nordeuropa zu finden. Seit Anfang dieses Jahres kamen nach Angaben des Innenministeriums etwa 31.000 Migranten an, die entweder von italienischen Militärbooten oder Wohltätigkeitsschiffen gerettet wurden oder ohne Hilfe Italien erreichten. Das ist fast das Vierfache der rund 8.000 für den gleichen Zeitraum in jedem der beiden Vorjahre.
Die Ankünfte von Migranten, die in seeuntüchtigen Schiffen aufbrechen, die von Schmugglern von der nordafrikanischen Küste ins Wasser gelassen wurden, scheinen rapide zuzunehmen. Am frühen Mittwoch sollte ein Schmugglerboot mit rund 700 Passagieren in den Hafen von Catania, einer Großstadt im Osten Siziliens, einlaufen. Boote der italienischen Küstenwache eskortierten das in Not geratene Fischerboot an die Küste, als es aufgrund einer Panne abgeschleppt werden musste. Die Küstenwache hatte bereits etwa 100 der Passagiere verlegt, als wegen rauer See die Operation abgebrochen werden msste und es wurde beschlossen, den Rest der Migranten an Bord zu lassen, bis das Schiff den Hafen erreichen konnte.
Allein an einem Tag vor kurzem erreichten 26 Migrantenboote, viele davon ohne Rettung, Lampedusa, eine winzige italienische Insel südlich von Sizilien. Die Einrichtung auf Lampedusa, die Migranten beherbergt, damit sie als erster Schritt für einen Asylantrag vorläufig identifiziert werden können, ist unter dem unaufhörlichen Strom von Ankünften unter Druck. Ein als Unterkunft umgewandeltes Tierheim soll etwa 350 bis 400 Menschen aufnehmen, aber in den letzten Tagen waren es 3.000. Italien hat leere kommerzielle Fähren gechartert, um Hunderte von ihnen nach Sizilien oder auf das Festland zu bringen. Am Dienstag hielten sich etwa 1.600 Migranten in der Struktur von Lampedusa auf und die Behörden hofften auf Wetterbesserung, sodass bis zum Abend etwa 400 Migranten von der Insel abgesetzt werden könnten.
"Es gibt viele Frauen mit kleinen Kindern, außerdem gibt es unbegleitete Minderjährige", sagte die Direktorin des Migrantenzentrums gegenüber dem italienischen Sender Sky TG24. "Wir befinden uns in einer Notsituation. Die Mitarbeiter versuchen, zu tun, was sie können." Die meisten Migranten kamen in diesem Jahr bisher aus der Elfenbeinküste, gefolgt von Menschen aus Guinea, Pakistan, Ägypten, Tunesien und Bangladesch, so die Bilanz des Innenministers. Jahrelang kamen die meisten Schmugglerboote auf der gefährlichen zentralen Mittelmeerroute von Westlibyen. Aber in den letzten Monaten haben viele der Reisen von Ostlibyen oder von Tunesien aus begonnen. Eine andere Route beginnt in der Türkei und zielt darauf ab, Kalabrien oder Apulien am südlichen Ende des italienischen Festlandes zu erreichen.
agenturen/pclmedia
