Kraftstoff

Die russische Regierung hat nach Medieninformationen die Ausfuhr von Benzin und Diesel für ein halbes Jahr weitgehend untersagt. Das von Kabinettschef Michail Mischustin unterzeichnete Exportverbot trete am Freitag in Kraft, um die erwartete höhere Nachfrage im Land selbst auszugleichen, berichtete das Internetportal RBC unter Berufung auf Regierungskreise. Zugleich sollen die Ölkonzerne künftig mindestens 16 Prozent ihrer Dieselproduktion an der russischen Börse verkaufen.

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Diesel aus Palm- und Rapsöl; Benzin aus Rüben, Getreide oder Zuckerrohr: Agrosprit hat sich etabliert, und das Geschäft dürfte weiter wachsen. Denn Mineralölfirmen sollen in den nächsten Jahren die Treibhausgasemissionen ihrer Kraftstoffe weiter senken. Die THG-Quote lag 2022 bei 7 Prozent und in diesem Jahr bei 8 Prozent, sie soll im nächsten bei 9,25 Prozent und 2030 bei einem Viertel liegen. Deshalb gibt es etwa Super E10, mit einem Bioethanolanteil von 10 Prozent. Und auch für deutsche Landwirte, denen die Bundesregierung die Dieselsubventionen streichen will, kann Pflanzenöl für den Treckertank wieder attraktiver werden, denn es ist steuerfrei.

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Lebensmittel haben sich im Oktober weiter verteuert - aber deutlich langsamer als zuvor, während die Energiepreise in den meisten Kategorien sogar sanken. Das Statistische Bundesamt in Wiesbaden bestätigte am Mittwoch seine erste Schätzung zur Inflation von 3,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Im September hatte sie noch bei 4,5 Prozent gelegen. "Die Inflationsrate bleibt im mittel- und im längerfristigen Vergleich dennoch hoch", erklärte die Präsidentin des Bundesamtes, Ruth Brand.

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Zum ersten Mal seit Februar ist Diesel an deutschen Tankstellen trotz Steuervorteils wieder teurer als Superbenzin der Sorte E10. Im bundesweiten Tagesdurchschnitt des Dienstags kostete ein Liter Diesel 1,860 Euro und ein Liter E10 1,854 Euro, wie der ADAC mitteilte. Damit hat sich Diesel im Verlauf der vergangenen sieben Tage um 1,3 Cent verteuert, während E10 um 2,1 Cent billiger wurde. Normalerweise ist Diesel deutlich günstiger als E10, weil der Kraftstoff niedriger besteuert wird. In den zehn Jahren vor Ausbruch des Ukraine-Krieges betrug der Abstand beim Literpreis im Schnitt gut 15 Cent.

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Stark gesunkene Preise für Benzin und Diesel in Polen ziehen derzeit immer mehr Autofahrer aus Brandenburg ins Nachbarland. Die Preisunterschiede liegen abhängig vom Kraftstoff bei bis zu 60 Cent. "Wir sehen, wie sich das Einzugsgebiet ausweitet", sagte ein Sprecher des Tankstellen-Interessenverbandes am Dienstag. Die Faustregel laute: Bei einem Preisunterschied von 15 Cent pro Liter liege das Einzugsbereich bei rund fünf Kilometern. Mit größer werdender Preisdifferenz wachse der Bereich, in dem die Menschen in Deutschland sich auf den Weg über die Grenze machten, führte der Sprecher aus. Bei Unterschieden von 40 oder 50 Cent fange der "Tanktourismus erst richtig an".