Toto Wolff

Die Causa Wolff hält die Formel 1 in Atem: Rekordweltmeister Lewis Hamilton (38) hat den Motorsport-Weltverband FIA nun scharf kritisiert. "Es war wirklich eine enttäuschende Woche zu sehen, dass der Dachverband unseres Sports versucht hat, die Integrität einer der unglaublichsten weiblichen Führungspersönlichkeiten, die wir mit Susie Wolff je in unserem Sport hatten, in Frage zu stellen, ohne sie zu befragen, ohne irgendwelche Beweise, und dann am Ende einfach sorry zu sagen", empörte sich der Mercedes-Pilot am Freitag am Rande der FIA-Gala, bei der unter anderem der Formel-1-Weltmeister gewürdigt wird, in Baku.

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Die Ermittlungen gegen Mercedes-Teamchef Toto Wolff und seine Frau Susie wegen des Verdachts auf Geheimnisverrat in der Formel 1 sind vom Tisch. Der Motorsport-Weltverband Fia teilte mit, dass es "keine laufenden Ermittlungen in Bezug auf ethische oder disziplinarische Untersuchungen" gebe, "die irgendeine Person betreffen". Die Fia verwies darauf, dass sie als Regulierungsbehörde die Pflicht habe, "die Integrität des weltweiten Motorsports zu wahren".

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Ermittlungen gegen Mercedes-Teamchef Toto Wolff und seine Frau Susie wegen des Verdachts auf Geheimnisverrat sorgen in der Formel 1 für Unruhe. Der Rennstall wies die Vorwürfe in einer scharf formulierten Erklärung als grundlos zurück und attackierte den Weltverband FIA, der Mercedes nicht vorab über die Untersuchung informiert habe. Die FIA hatte am Dienstagabend die Prüfung von Medienberichten angekündigt, denen zufolge einem Formel-1-Teamchef von einem Mitarbeiter des Rechteinhabers vertrauliche Informationen zugespielt worden seien.

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Mercedes-Teamchef Toto Wolff hat in der Saga um einen angeblichen Kontakt aus dem Umfeld von Lewis Hamilton zu Red Bull genervt gekontert. Der Mitbesitzer des Rennstalls stichelte dabei gegen seinen Kollegen Christian Horner, der die Dauer-Diskussion beim Finale der Formel-1-Saison in Abu Dhabi ausgelöst hatte. Man frage sich schon, warum im letzten Rennen so eine Story aufkomme, sagte Wolff beim Sender Sky. Zuvor hatte er Horner, der in diesem Jahr mit einem Team praktisch alles gewann, zu Demut geraten.

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Elend, schrecklich, verwirrend und unentschuldbar. Toto Wolff, der Mercedes-Teamchef, sagtet, ihm fehlten die Worte, um die Leistung seines Teams beim Großen Preis von São Paulo zu beschreiben, doch er fand sie und sie waren eine vernichtende Litanei. Mercedes musste in Interlagos die schlechteste Saisonleistung hinnehmen, aber die wirkliche Bedeutung geht über Brasilien hinaus. Bei den beiden vorangegangenen Rennen in Austin und Mexiko war das Team ausgesprochen optimistisch. Ihr letztes großes Upgrade war erfolgreich und zeigte, wie Mercedes glaubte, dass sie auf dem Weg waren, zu verstehen, wie sie die Leistung des Autos des nächsten Jahres steigern können. In São Paulo wurde dieser Glaube zerstört.

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"Es stimmt, dass wir Gespräche führen", räumte der Interimsteamchef des Formel-1-Rennstalls, Bruno Famin, am Rande des Grand Prix von Japan in Suzuka ein. Es gebe eine Möglichkeit. "Es wäre gut für ihn, aber es ist eine Chance für uns beide. Hoffentlich können wir bald einen Test arrangieren." Mick Schumacher ist aktuell Formel-1-Ersatzfahrer bei Mercedes und hofft weiter auf ein Stammcockpit für 2024. Allerdings sind die Chancen dafür gering. Zuerst hatte das Fachmagazin "Motorsport aktuell" berichtet, dass der Sohn von Rekordweltmeister Michael Schumacher in der kommenden Saison zum Sportwagenprogramm von Renault-Tochter Alpine wechseln könnte.

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Toto Wolff hat zugegeben, dass er Lewis Hamilton nicht dafür verantwortlich machen würde, dass er einen Wechsel von Mercedes anstrebt, wenn das einst dominierende Team des Sports seinen Einbruch nicht umkehren kann. Hamiltons 40-Millionen-Pfund-Jahresvertrag mit den Silberpfeilen läuft am Ende der Saison aus und seine Zukunft steht nach dem schlechten Start ins Jahr 2023 unter der Lupe. Hamilton war in der ersten Runde in Bahrain nur Fünfter, bevor er am Freitag für den Großen Preis von Saudi-Arabien an diesem Wochenende im Training einen entfernten 11. Platz belegte, eine Sekunde hinter Max Verstappen von Red Bull.