Erst am 9. Mai verließ ein riesiger Tanker, der mehr als 160.000 Kubikmeter in flüssiger Form komprimiertes Gas – Flüssigerdgas oder LNG – transportieren kann, den Hafen von Sabetta auf der Jamal-Halbinsel im hohen Norden Russlands. Diese Fracht wurde von Shell gekauft, bevor sie zu ihrem endgültigen Bestimmungsort, Hongkong, weiterfuhr. Laut Daten aus der von Global Witness analysierten Kpler-Datenbank ist es eine von acht LNG-Ladungen, die Shell in diesem Jahr von Yamal gekauft hat. Laut Global Witness war Shell im vergangenen Jahr für 12 % des russischen LNG-Seehandels verantwortlich und gehörte in diesem Jahr zu den fünf größten Händlern von LNG aus Russland.
Im März 2022, in den Wochen nach der Invasion in der Ukraine, entschuldigte sich Shell für den Kauf einer Ladung russischem Öl und erklärte, man beabsichtige, sich aus russischem Öl und Gas zurückzuziehen. Es hieß, man werde den Kauf von russischem Öl einstellen, seine Tankstellen und andere Unternehmen in Russland verkaufen und einen "stufenweisen Rückzug aus russischen Erdölprodukten, Pipelinegas und LNG" einleiten. Es warnte jedoch, dass es sich um eine "komplexe Herausforderung" handeln würde. Seitdem werden weiterhin LNG-Ladungen aus zwei russischen Häfen abgefertigt, dem einen in Jamal und einem in Sachalin im Fernen Osten.
Shell war früher ein Minderheitsinvestor im Sachalin-Gasprojekt, verzichtete jedoch im September letzten Jahres auf diesen Anspruch, nachdem die russische Regierung seine Anteile an ein lokales Unternehmen übertragen hatte – und hat seitdem kein Gas mehr aus Sachalin bezogen. Der Vertrag mit dem russischen LNG-Unternehmen Novatek, der das Unternehmen verpflichtet, bis in die 2030er Jahre jährlich 900.000 Tonnen von Jamal zu kaufen, wird jedoch weiterhin eingehalten, so die Nachrichtenagentur Reuters. Novatek ist Russlands zweitgrößtes Gasunternehmen und die von ihm gezahlten Steuern leisten einen erheblichen Beitrag zum russischen Staatshaushalt.
Oleg Ustenko, ein Berater des ukrainischen Präsidenten, sagte: "Es ist ganz einfach: Durch den fortgesetzten Handel mit russischem Gas steckt Shell Geld in Putins Taschen und hilft, Russlands brutale Aggression gegen das ukrainische Volk zu finanzieren." "Die riesigen Summen, die Shell und die gesamte Ölindustrie in Russland verdient haben, sollten zur Finanzierung des Wiederaufbaus der Ukraine verwendet werden, anstatt die Taschen ihrer Aktionäre zu füllen." Ein Shell-Sprecher sagte: "Shell hat den Kauf von russischem LNG auf dem Spotmarkt eingestellt, hat aber noch einige langfristige vertragliche Verpflichtungen. Dies steht in voller Übereinstimmung mit Sanktionen, geltenden Gesetzen und Vorschriften der Länder, in denen wir tätig sind." "Es besteht ein Dilemma zwischen der Ausübung von Druck auf die russische Regierung wegen ihrer Gräueltaten in der Ukraine und der Gewährleistung einer stabilen und sicheren Energieversorgung. Es ist Sache der Regierungen, über die unglaublich schwierigen Kompromisse zu entscheiden, die eingegangen werden müssen."
Shell ist der weltweit größte LNG-Händler, der nicht den europäischen Sanktionen unterliegt und im vergangenen Jahr mit dem Handel mit Öl und Gas Gewinne in Milliardenhöhe erzielte. Russland hat im vergangenen Jahr seine Gaslieferungen per Pipeline massiv reduziert, dafür aber die Menge an Gas, die es per Schiff liefert, auch nach Europa, erhöht. Im März forderte die EU-Energiekommissarin Kadri Simson Länder und Unternehmen auf, den Kauf von russischem Gas einzustellen und keine neuen Verträge zu unterzeichnen. "Es ist längst überfällig, dass der Handel mit russischem LNG mit der gleichen Abscheu betrachtet wird wie der russische Ölhandel. Bei der gezielten Bekämpfung von Putins Energieeinnahmen kann es sich nicht um symbolische Maßnahmen handeln, sondern es muss konkret darum gehen, den riesigen Mengen an fossilen Brennstoffen ein Ende zu setzen, die seine Macht festigen", sagte er Jonathan Noronha-Gant, leitender Aktivist bei Global Witness. Das in Frankreich ansässige Energieunternehmen TotalEnergies ist Minderheitsaktionär am Jamal-Projekt und war auch ein wichtiger Händler von russischem LNG, berichtete die Global Witness-Analyse.
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