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Die Causa Wolff hält die Formel 1 in Atem: Rekordweltmeister Lewis Hamilton (38) hat den Motorsport-Weltverband FIA nun scharf kritisiert. "Es war wirklich eine enttäuschende Woche zu sehen, dass der Dachverband unseres Sports versucht hat, die Integrität einer der unglaublichsten weiblichen Führungspersönlichkeiten, die wir mit Susie Wolff je in unserem Sport hatten, in Frage zu stellen, ohne sie zu befragen, ohne irgendwelche Beweise, und dann am Ende einfach sorry zu sagen", empörte sich der Mercedes-Pilot am Freitag am Rande der FIA-Gala, bei der unter anderem der Formel-1-Weltmeister gewürdigt wird, in Baku.

Die Ermittlungen gegen Mercedes-Teamchef Toto Wolff und seine Frau Susie wegen des Verdachts auf Geheimnisverrat in der Formel 1 sind vom Tisch. Der Motorsport-Weltverband Fia teilte mit, dass es "keine laufenden Ermittlungen in Bezug auf ethische oder disziplinarische Untersuchungen" gebe, "die irgendeine Person betreffen". Die Fia verwies darauf, dass sie als Regulierungsbehörde die Pflicht habe, "die Integrität des weltweiten Motorsports zu wahren".

Die drastische Erhöhung des möglichen Maximal-Bußgelds für schwere Regelverstöße bei Formel-1-Rennen hat unter den Piloten für Unverständnis und Kritik gesorgt. "Ich halte es für ziemlich lächerlich, dass ein Fahrer mit einer Geldstrafe von einer Million Euro belegt werden könnte", sagte Mercedes-Pilot George Russell, der auch einer der Direktoren der Fahrergewerkschaft ist, vor dem Grand Prix in Austin. Die Bußgelder seien "außer Kontrolle" geraten, fügte der 25-Jährige hinzu.

Der Angeberspruch "Alles ist größer in Texas" führt beim Formel-1-Gastspiel in Austin direkt ins Herz eines höchst brisanten Streits. Denn übergroße Cowboyhüte und der enorm gewachsene Fanandrang auf dem Circuit of the Americas passen der Rennserie zwar ins Bild, die vom Weltverband forcierte Erweiterung um ein elftes Team aber stößt auf erbitterten Widerstand. Dass der verbliebene Bewerber Andretti ein US-Projekt ist, dürfte die Sache beim Grand Prix am Wochenende zum Gesprächsthema Nummer eins im Fahrerlager machen.

Es war schon dunkel und die Fahrer hatten den Formel-1-Kurs in Spielberg längst verlassen, als fünf Stunden nach Rennende endlich das Ergebnis feststand. Weil rund 1200 Fälle mit dem Vorwurf des unerlaubten Verlassens der Strecke überprüft werden mussten, kam es im Nachgang des Grand Prix von Österreich am Sonntagabend zu einem Strafen-Chaos. Acht Fahrer wurden nachträglich mit teilweise empfindlichen Sanktionen belegt, weil sie mehrfach nicht regelkonform innerhalb der weißen Fahrbahnmarkierungen geblieben waren. Einen solchen Fall gab es in der Motorsport-Königsklasse noch nie.