CO2-Preis

Der CO2-Preis für fossile Energieträger wie Benzin und Diesel ist zum Jahreswechsel von 30 auf 45 Euro pro Tonne gestiegen - doch die Spritpreise für Autofahrer in Hessen scheinen das nicht überall sofort widerzuspiegeln. Rein rechnerisch müsste beispielsweise E10 um 4,3 Cent und Diesel um 4,7 Cent pro Liter teurer werden, sagt Oliver Reidegeld vom ADAC Hessen-Thüringen. Aber große Preissprünge an Zapfsäulen um Silvester seien ihm nicht bekannt.

Weiterlesen über Verbände sehen keinen Spritpreis-Schock trotz steigendem CO2-Preis

Der Vizevorsitzende der Unionsfraktion im Bundestag, Mathias Middelberg (CDU), hat scharfe Kritik an der Haushaltslösung der Bundesregierung geübt. "Diese Einigung ist eine üble Mogelpackung", sagte der CDU-Politiker. "Nicht Einsparungen und Umschichtungen stehen im Vordergrund, sondern massive neue Abgabenbelastungen für Bürger und Unternehmen." Middelberg warnte vor einer Anhebung des CO₂-Preises ohne gleichzeitige Entlastungen. "Vor allem die Steigerung des CO₂-Preises ohne irgendeinen Ausgleich wird viele hart treffen."

Weiterlesen über "Üble Mogelpackung": Was Opposition und Koalition zur Haushaltseinigung sagen

Finanzminister Christian Lindner (FDP) hat das Thema Kohleausstieg wieder auf den Tisch gebracht. Aber wie sieht es beim Kohleausstieg mit der Versorgungssicherheit aus? Und was braucht es für einen Kohleausstieg in gut sechs Jahren? Lindner stellt damit die Pläne der Ampel für den Kohleausstieg infrage. Der nächste Konflikt in der Koalition ist programmiert. Warum jetzt wieder über den Kohleausstieg diskutiert wird, darüber wundern sich auch Experten aus der Energiewirtschaft. Noch unter der früheren schwarz-roten Bundesregierung wurde der Kohleausstieg bis 2038 auf den Weg gebracht – mit einem genauen Zeitplan für das Abschalten der Kraftwerke, die Stein- und Braunkohle verfeuern.