Am Freitag war das Schiff, von dem einige an Bord sagten, es sei vor etwa drei Wochen von Bangladesch aus losgefahren, von der Stelle, an der es in Nord-Aceh gelandet war, nicht mehr sichtbar, sagten Anwohner. Tausende Angehörige der überwiegend muslimischen Rohingya-Minderheit riskieren jedes Jahr ihr Leben auf langen und tückischen Seereisen, oft in fadenscheinigen Booten, um nach Malaysia oder Indonesien zu gelangen.
"Wir haben ihre Anwesenheit satt, denn als sie an Land ankamen, liefen manchmal viele von ihnen weg. Es gab einige Arten von Agenten, die sie aufgegriffen haben. Es handelt sich um Menschenhandel", sagte Saiful Afwadi, ein Gemeindevorsteher in Nord-Aceh AFP am Freitag.
Chris Lewa, Direktor der Rohingya-Rechtsorganisation Arakan Project, sagte, die Ablehnung der Dorfbewohner scheine mit mangelnden Ressourcen der lokalen Regierung zur Unterbringung der Flüchtlinge und dem Gefühl zusammenzuhängen, dass Menschenschmuggler Indonesien als Transitpunkt nach Malaysia nutzten. "Es ist traurig und enttäuschend, dass sich die Wut der Dorfbewohner gegen die Rohingya-Bootsflüchtlinge richtet, die selbst Opfer dieser Schmuggler und Menschenhändler sind", sagte Lewa am Freitag gegenüber AFP.
Sie sagte, sie habe versucht herauszufinden, wohin das Boot fuhr, nachdem es abgewiesen worden war, aber "niemand scheint es zu wissen". Das UN-Flüchtlingshilfswerk teilte am Freitag in einer Erklärung mit, dass sich das Boot "vor der Küste von Aceh" befunden habe, und gab eine geringere Passagierzahl von etwa 200 Personen an. Es forderte Indonesien auf, die Landung zu erleichtern und den Flüchtlingen lebensrettende Hilfe zu leisten.
In der Erklärung wurde ein Bericht zitiert, der besagte, dass mindestens ein weiteres Boot noch auf See sei, und fügte hinzu, dass bald weitere Schiffe Myanmar oder Bangladesch verlassen könnten. "Die Rohingya-Flüchtlinge riskieren erneut ihr Leben auf der Suche nach einer Lösung", sagte Ann Maymann, UNHCR-Vertreterin in Indonesien.
Eine Untersuchung der AFP aus dem Jahr 2020 ergab eine sich ständig weiterentwickelnde Menschenschmuggeloperation im Wert von mehreren Millionen Dollar, die sich von einem riesigen Flüchtlingslager in Bangladesch bis nach Indonesien und Malaysia erstreckte und bei der Mitglieder der staatenlosen Rohingya-Gemeinschaft eine Schlüsselrolle beim Menschenhandel mit ihrem eigenen Volk spielen.
Einheimische in den benachbarten Dörfern Ulee Madon und Cot Trueng gaben den Flüchtlingen Vorräte, darunter Lebensmittel, Kleidung und Benzin, bevor sie ihr Boot am Donnerstag umdrehten, sagte Afwadi aus Nord-Aceh. Um ihre Abreise zu fördern, reparierten die Einheimischen auch das Boot, nachdem Rohingya an Bord versucht hatten, es zu versenken, sagte er. Afwadi gehörte zu den Einheimischen, die das Schiff vom Ufer weg begleiteten und dafür sorgten, dass es das Gebiet verließ.
Ein Dorfvorsteher von Ulee Madon sagte, die Bewohner hätten nicht die Mittel, um weitere Flüchtlinge aufzunehmen. "Wir haben keinen geeigneten Ort, um sie unterzubringen", sagte Rahmat Kartolo am späten Donnerstag gegenüber AFP. "Es ist nicht so, dass uns die Menschheit egal wäre, aber diese Leute laufen manchmal weg." Nach Angaben der örtlichen Behörden haben diese Woche fast 600 Rohingya-Flüchtlinge Westindonesien erreicht, 196 kamen am Dienstag und 147 am Mittwoch an.
Nach Angaben der UN-Agentur sollen im Jahr 2022 mehr als 2.000 Rohingya die riskante Reise in südostasiatische Länder unternommen haben. Schätzungen zufolge starben im vergangenen Jahr fast 200 Rohingya bei gefährlichen Überfahrten über das Meer oder wurden vermisst.
